Замена подшипника полуоси

Если выходит из строя сам подшипник или разбивается его посадочное место, вы обязательно это заметите.

для понимания, главные признаки выхода из строя этой детали:

• во время езды в районе заднего моста появляется равномерный низкий гул, который со временем может перейти в громкий скрип или треск. И чем быстрее едет автомобиль, тем громче становится шум;
• появляется сильный люфт на одном из задних колёс (чтобы проверить это, достаточно поддомкратить задний мост машины и подёргать колесо руками от себя и к себе);
• выпадают шарики из подшипника (это означает, что сепаратор, в котором эти шарики находятся, полностью разрушился);
• наконец, задний мост может просто заклинить. Ведущие колёса перестанут вращаться, причём произойти это может прямо на ходу (что вполне может стать причиной ДТП);

Причиной разрушения детали может быть как усталость металла, которая возникает из-за очень длительных циклических нагрузок на эту деталь, так и качество отечественных дорог, езда по которым зачастую сопряжена с ударами и иными механическими повреждениями, приходящимися на задний мост.